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英龍華通立足于城市軌道交通市場，所擁有的“東方英龍（EASTLONG）”品牌已成功應用于軌道交通、商業綜合體、地產、醫院、學校、酒店等多個領域。武漢“首義紅”亮出“黑科技”！——搭載英龍華通PIS系統的武漢地鐵5號...
2021年12月26日上午10點，武漢5號線開通運營。武漢地鐵5號線是武漢第一條采用全自動駕駛模式運行的地鐵線路，是連接該市武昌區至青山區的主要交通干線之一，全長32.5公里，設站25座。武漢地鐵5號線位于武漢市長江南岸，線路起于洪山區中醫藥大學站，途經洪山區、青山區、武昌區、洪山區，止于...
滿載“黑科技”，注定不平凡——搭載英龍華通PIS系統的成都地鐵9號線近...
2020年12月18日上午10點，成都地鐵9號線開通初期運營。成都9的開通，也標志著成都軌道交通網里程達558公里，線網規模躍升中國城市軌道交通“第四城”。成都正式邁入大線網運營新時代。 曾多次在央視露臉，成都地鐵9號線從誕生起就注定不簡單。 據悉，成都地鐵9號線采用國際最高自動化等級...
英龍華通助力成都地鐵完成由線到網的完美拼圖---成都地鐵線網編播中心平...
2020年12月11日，經過2個月與各線路對接調試工作，成都地鐵線網編播中心平臺項目(簡稱PCC)順利竣工驗收。2020年是成都地鐵第一條線路運營10周年，同時將開通5條新線6個項目，運營里程將會突破500公里，運營線路將會多達12條。但12條線路運營對傳統單線路控制PIS系統帶來非常大的壓力，每條線...
"千年一躍“——西安地鐵九號線竣工驗收
“一躍千年”的西安地鐵9號線終于來了。在2020年12月8日，西安地鐵9號線迎來了竣工驗收。作為連接臨潼副中心城市與西安主城區的主要交通線路，被稱為“臨潼線”的西安地鐵9號線從開建起就一直備受關注。 西安地鐵9號線2017年開始建設，一期工程西起紡織城站，東至臨潼區秦陵西站，線路全...
